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下面附上一則新聞讓大家了解時事


獨/指考分發原住民外加名額 108學年專案調高至5% | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
大學考試入學分發管道的原住民考生錄取名額,目前是以原核定招生名額外加2%計算,教育部表示,自108學年度起,只要符合原住民族委員會建議的10項科系類別的國立大學及部分私立大學,核定外加名額比率將由2%調高至5%。公立大學的招生校數從13校增為31校。教育部高教司科長郭佳音表示,依規定,各大專校院校系的原住熱銷限定商品民外加名額可商品購買以外加2%,從108學年度起,各校系可以針對原民會針對培育原民生的需求,給予人才培育的專長建議科系類別,專案調高至5%。 郭佳音表示,專案調高分為國立大學跟私立大學,私立大學必須要有調高意願且符合建議類別,兩者都具備,教育部才會准予調高至5%;國立大學則是只要符合建議類別,不管有沒有意願,都必須一律調高。這樣一來,也可保障特殊身分2018熱門商品好康平台或弱勢學生進入國立大學就學的機會。為培育原住民族需求人才,108學年度原民會就專案調高大專校 院招生原住民學生外加比率科系類別建議熱銷商品超值推一覽表,計有土木工程類、法律類、老年服務類、地政類、農業科學類、環境工程學類、電資工程學類、 企業管理學類、服飾學類、音樂學類等10類。郭佳音表示,大學考試入學分發管道的原住民考生錄取名額,目前是以原核定招生名額外加2%計算,參與招生的校數,包括:公立大學13校,私立大學13校。專案調高成5%後,公立大學增為31校,私立大學則為11校。至於指考原住民外加招生名額,外加2%時,招生名額是1884個,其中公立大學853個,私立1031個。專案調高成5%後,招生名額增為1965個,公立大學920個,私大則小幅成長到1045個。另外,教育部統計,以繁星推薦入學、個人申請入學及考試入學、原住民專班單獨招生等全部跟原住民有關的招生管道來看,原住民外加名額占一般生比例也逐年提升,自104年6.38%,提升至108年7.41%,提升原住民學生就讀大學的保障。大學考試入學分發管道的原住民考生錄取名額,目前是以原核定招生名額外加2%計算,教育部表示,自108學年度起,只要符合原住民族委員會建議的10項科系類別的國立大學及部分私立大學,核定外加名額比率將由2%調高至5%。公立大學的招生校數從13校增為31校。本報資料照片 分享 facebook


 抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道


2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。

二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。

空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。

「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。

而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。

據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?

車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。

車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。

環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。








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