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下面附上一則新聞讓大家了解時事
首座鐵道人才培訓基地 高科大啟用 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
因應國內鐵道技術人才不足，教育部砸上億經費在國立高科大建置全國首座「前瞻鐵道機電技術人才培訓基地」。 記者王昭月／攝影 分享 facebook 因應國內鐵道技術人才不足，教育部挹注上億經費在國立高雄科技大學建置全國首座「前瞻鐵道機電技術人才培訓基地」，期許高雄成為台灣鐵道人才的培育重鎮。由教育部補助興建的這處基地，占地約150坪，仿鐵道標準規格設有鐵道教育模擬系統、列車路徑設定模擬教學控制台、繼電聯鎖訓練系統、自動收費系統、轉轍器教育訓練系統及號誌機教育訓練系統，讓受訓學員能身歷其境。其中鐵道教育模擬系統，打造動態鐵道模型場景，供學員綜合演練車站值班員、號誌員、調度員、調車長等實務。 高科大校長楊慶煜表示，教育部投入上億經費補助學校建置這一基地，涵蓋軌道號誌、軌道電力、車輛實習、轉轍器聯鎖通訊，是全國設備最完善的學校；高鐵、鐵路管理局將除役的設備捐贈學校作為教學用途，也幫學校省下可觀的建置經費。「這是近1、20年來，教育部對技暢銷產品2018熱門商品職學校最大的投資，會改變將來的10年！」教育部政務次長劉孟奇表示，20年前高鐵初建置，造就台灣一日生活圈，可惜國內鐵道技術人才長期不足，鐵道技術也受國外控制壟斷，未來如何落實「維修能力自主化、零件本土化」，是教育部對高雄重大的期待。高科大校內一群研究鐵道的教師成立「鐵道技術中心」，與鄰近的高鐵燕巢總機廠在2012年簽訂合作備忘錄，合設鐵道設備實驗室，2013年起6年間，鐵道技術中心協助各類鐵道國產化設計及製造超過100件，協助國內鐵道相關撿便宜購物便宜團購公司取得專利至少30件。未來可望連結橋頭科學園區，交通部旗下的「國家軌道技術研究暨驗證中心」限定商品大力推薦及高鐵、高捷總機廠，串成鐵道產業技術新首選網友一致推薦聚落。
台灣有6萬多視障朋友 卻僅有41隻導盲犬帶路 !
台灣有約6萬多視障朋友，卻僅有41隻導盲犬為視障朋友帶路。惠光導盲犬學校主任彭筱涵表示，若以國際理想標準1:100換算，台灣應有600隻的導盲犬，但礙於訓練師人才不足、經費缺乏、環境複雜…等等因素，造成台灣導盲犬數量「少的驚人」。
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