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下面附上一則新聞讓大家了解時事
限速100飆到171公里 打行政訴訟遭法官狠打臉 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
姜姓發燒好康特賣會男子去年開車行經國道一號五楊高架北上64.3公里，被測速照相拍到飆速171 公里遭重罰，姜男不服打行政訴訟要求撤銷處分，被法官狠打臉。圖與本事件無關，本報系資料照 分享 facebook 姜姓男子去年1月某天凌晨過後，開著小客車行經國道一號五楊高架北上64.3公里，被雷達測速自動照相拍到時速171公里，超速71公里，開罰8000元，違規記3點，吊扣汽車牌照3個生日禮物介紹月，姜男不服，主張警告標誌設置不當，打行政訴訟要求撤銷處分，基隆地院法官勘驗行車紀錄器，發現姜男一路從154公里加速至156公里，最後竟飆到171 公里，其心態及行為顯不可取，駁回訴願。姜男指出，當時是深夜，未架設路燈，且無月光，無他車共同照明，光源嚴重不足，警告標誌設於高於車頂甚多之護欄，未加裝LED閃爍燈條，他開車經過，警告標誌幾無反光，根本難以發覺辨識，直到閃光燈亮時，才發現有測速照相，他認為警告標誌設置不當2018熱銷產品網路熱銷產品。 法院法官指出，該路段速限100公里，姜男被雷達測速拍到171 公里，超速71公里，行車速度超過規定之最高時速60公里以上。國道一號64K+800 處，雷達測速自動照相設備前方300公尺至1000公尺間，設有警告標示。反光貼紙反光性好康活動比價撿便宜正常，均符合規定。法院勘驗行車紀錄器影像，姜男行車時速違規高達154公里至156公里，造成經過測速照相設備前方「警52」三角形警告標誌牌面之時間相當短暫，自然無法辨識其內容，且姜男不僅未減低行車時速，反而將行車時速由154公里提高至156公里，最後竟高達171 公里，其心態及行為顯不可取。況且，駕駛人駕駛車輛時遇有深夜、霧霾、雨天等光源不足之情形，應更加謹慎駕駛，減低行車時速以注意車前狀況，避免肇致車禍，但姜男不僅未遵守交通規則，反而違規超高速駕車，嗣後圖以當時該處之光源不足之天候環境為由卸責，顯然本末倒置。
北韓傳將交出關鍵核資訊 國際原能總署：無跡象顯示核活動中止
據監管核能的國際組織「國際原子能機構」（IAEA）20日提交的一份報告，沒有任何跡象顯示北韓已經停止核武計畫，這「引來嚴重關切」。而21日《韓國時報》（Korea Times）獨家報導則指出，北韓已同意交給美國關於核彈頭的關鍵資訊與秘密測試地點列表，可能有助於推進6月川金會所同意的朝鮮半島去核化。
IAEA報告指出，有跡象顯示北韓寧邊原子能研究中心的核蒸汽電廠於4、5月間有活動，雖然時間長度不足以將實驗反應堆後處理為完整堆芯。自從北韓2009年將IAEA監察員驅逐出境後，至今拒絕讓IAEA入境監督。報告也承認，獲知北韓境內核活動的範圍是有限的。這份報告將會在IAEA 9月會晤中提交給委員們。
《韓國時報》（Korea Times）21日引述消息報導，北韓已同意在美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）9月來訪時，交給美國關於核彈頭的關鍵資訊與秘密測試地點列表。消息稱金正恩很可能會親自接見蓬佩奧，討論北韓放棄核武的進程。
另一匿名消息指出，華盛頓要求平壤交出一份關於所有核能力的清單。雖不確定北韓是否同意了這個要求，但這項舉動將能夠推動目前停滯的去核化行動。
美國國務卿蓬佩奧與總統川普於白宮。（美聯社）
北韓領導人金正恩在6月與美國總統川普（Donald Trump ）歷史性會晤中，同意推動朝鮮半島去核化。但這項模糊的承諾並未包括行動的細節，此後此議題沒有顯著的進展。
首爾的韓國國家戰略研究所（INSS）資深研究員文聖默（Moon Sung-mook）表示，如果北韓交出這樣的清單，南韓總統文在寅可能會建議美國減緩對北韓的經濟制裁，這有助於加深兩韓經濟合作。
在《路透》（Reuters）20日刊出的專訪中，川普表示「很有可能」再次與金正恩會面。他表示自己已經阻止了北韓的核武測試與飛彈試射，「接下來會發生什麼？誰知道呢？我們會知道的。」
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